Quando un veicolo è "storico"

Per essere riconosciuto d'interesse storico e collezionistico, un veicolo deve avere una costruzione antecedente di almeno 20 anni rispetto alla data della richiesta ed essere iscritto a uno dei registri riconosciuti: ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI.

La reiscrizione al PRA

Riguarda i veicoli già immatricolati in Italia e poi radiati (d'ufficio, per esportazione o per demolizione secondo determinate date) o mai dismessi dalla circolazione. Serve il certificato di rilevanza storica e collezionistica (o l'attestato di storicità rilasciato prima del 20/03/2010).

Dove si fa

Per i veicoli soggetti a PRA la pratica si svolge presso gli Studi di Consulenza Automobilistica; per le macchine agricole d'epoca e i veicoli non soggetti a PRA anche presso la Motorizzazione Civile.

Cosa restano esclusi

Non rientrano, ad esempio, i ciclomotori, i veicoli radiati per demolizione dal 30/06/1998 o con incentivi alla rottamazione, e quelli mai immatricolati in Italia.

Passione d'epoca, pratica precisa

La reiscrizione di un veicolo storico richiede documenti specifici. La Delegazione ACI di Fondi ti guida passo passo.

Chiama il 📞 +39 350 845 0327 con i dati del tuo veicolo.

Fonte ufficiale: ACI – Rilascio targhe d'epoca.